Trains

Enquête sur la catastrophe Lac-Mégantic

Bruce Campbell

Date de parution : Octobre 2019

Éditeur: FIDES

Préface de Robert Bellefleur Porte-parole de la Coalition des citoyens et organismes engagés pour la sécurité ferroviaire de Lac-Mégantic Traduction de l’anglais : Geneviève Boulanger et Liette Gilbert La catastrophe ferroviaire survenue le 6 juillet 2013 à Lac-Mégantic est une tragédie sans précédent dans l’histoire canadienne. Elle a causé un grand nombre de morts, des dégâts environnementaux et laissé une petite ville du Québec littéralement éventrée. Pour cela, on a voulu jeter le blâme sur les épaules de trois employés de la Montreal Maine & Atlantic Railway, acquittés depuis. ...
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À la Belle Époque des Tramways

Jacques Pharand

Date de parution : Septembre 1997

Éditeur: DE L'HOMME

Écrire l'histoire centenaire du transport en commun à Montréal représentait un redoutable défi que Jacques Pharand a relevé avec plaisir. Son récit captivant relate les faits amusants et tragiques qui ont marqué, durant plus d'un demi-siècle, la scène montréalaise. Des manèges du parc Dominion à ceux du parc Belmont, de la prison de Bordeaux au «vieux pen» de Saint-Vincent-de-Paul, de la piste de courses du Mile-End à celle de Blue Bonnets, du Bellevue Casino au Café Minuit, l'auteur nous entraîne dans une folle cavale.

L'histoire du métro parisien racontée par ses plans

Mark Ovenden , Julian Pépinster , Pascal Pontremoli

Date de parution : Janvier 2016

Éditeur: VIE DU RAIL

L'histoire du métro parisienLe métro de Paris est un des moyens de transport les plus célèbres au monde. Né en 1900, il est aujourd'hui l'un des réseaux souterrains les plus importants avec ses 14 lignes et plus de 4 millions de passagers par jour. Il a demandé des contributions incroyables et conserve encore aujourd'hui un style unique. Pour beaucoup, il est une étape quotidienne. Mais, le connaît-on vraiment ?Toujours poussé à l'excellence au niveau technique, le métro n'a cessé de se réinventer pour être à la pointe du progrès.Cet ouvrage propose aux lecteurs de le redécouvrir à ...

Larousse des Trains et des Chemins de Fer

Clive Lamming

Date de parution : Octobre 2008

Éditeur: LAROUSSE

Dans la lignée des Chemins de fer de Pierre Weil (1964), il appartenait aux Éditions Larousse de publier l'ouvrage de référence, qui manquait, sur le sujet. Le réseau ferré français a connu, en quarante années et depuis une époque où l'on prévoyait sa disparition et son obsolescence, de profondes transformations et une évolution tant technique que sociale qui l'ont porté à un niveau de performance et d'efficacité qui font de lui un des meilleurs réseaux du monde, et le seul qui a généralisé et popularisé la grande vitesse avec son fameux TGV.Comportant une p ...

L'aventure de la Grande ceinture

Bruno Carrière , Bernard Collardey

Date de parution : Juin 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

La décision de construire la ligne de Grande Ceinture est arrêtée en 1875 et sa concession accordée à un Syndicat constitué des compagnies du Nord, de l'Est , de Paris-Orléans et de Paris-Lyon-Méditerranée. Histoire de la gestion et des changements que cette ligne a connus au cours du temps.

Grands Trains (Les) (éd., 2001)

Clive Lamming

Date de parution : Novembre 2001

Éditeur: LAROUSSE

Fait revivre la grande histoire des chemins de fer : de l'Orient-Express au TGV, l'histoire de 15 trains parmi les plus célèbres. Avec de très nombreux documents et photographies provenant du monde entier.

Trains en 1000 Photos (Les)

André Papazian

Date de parution : Septembre 1999

Éditeur: SOLAR

L'aventure du rail présentée en 1000 photos, une mémoire aussi, que perpétuent les trains nostalgiques, les musées ou les chemins de fer touristiques.

100 Trains de Légende

André Papazian

Date de parution : Octobre 2003

Éditeur: SOLAR

Les chemins de fer fêtent en 2004 leur bicentenaire. Que de progrès ont été réalisés entre la première locomotive de Richard Trevithick et les trains à grande vitesse du XXIe siècle !Inventés pour développer le transport des marchandises, ils se sont vite révélés un outil indispensable au développement économique et social.L'histoire des trains, c'est également celle des palaces sur rails destinés aux millionnaires, si bien décrits par Valéry Larbaud. Le rail ne se démocratise vraiment qu'une fois la paix revenue en Europe, invitant ses voyageurs à la découv ...

Trains (Les)

Date de parution : Novembre 2006

Éditeur: SOLAR

Inventé il y a plus de deux siècles, le chemin de fer a contribué au développement économique et social de l'Europe, mais aussi à celui des autres continents.Évoluant régulièrement pour réduire les distances grâce à des vitesses toujours plus grandes, les trains sont devenus plus confortables et surtout plus sûrs. La redécouverte de la notion de qualité de vie dans de nombreux pays a conduit à un retour en grâce des chemins de fer. Ils connaissent un renouveau certain autour des grandes métropoles et à l'intérieur grâce au retour des tramways.La grande vi ...

80 ans de la SNCF racontés par La vie du Rail

Date de parution : Février 2018

Éditeur: VIE DU RAIL

1938-201880 ans de SNCFracontés par La Vie du RailA l'heure du 80e anniversaire de la SNCF en 2018, ce livre raconte la chronique ferroviaire d'un siècle à travers des images fortes, des témoignages, des succès, des exploits techniques, des épisodes douloureux ou heureux vécus par les cheminots, hommes et femmes.De la création de la SNCF au record mondial de vitesse (574,8 km/h), du premier Eurostar aux nouveaux TGV vers Rennes et Bordeaux, de la réservation électronique des places à l'apparition du e-billet, de la grande grève de 1995 à la mise en place des 35 heures, de « Train Ca ...

Trains du monde : la magie du voyage

Jean-Luc Coatalem

Date de parution : Novembre 2016

Éditeur: GEO

Trains du mondeLa magie du voyageTrains et chemins de fer. Univers de voyage, d'aventures et de découverte. À force de tunnels et de ponts audacieux, de lignes légendaires et de puissantes mécaniques, d'espaces ouverts et conquis rail après rail, la magie du chemin de fer n'a jamais cessé de hanter les imaginaires.Vous la retrouverez tout au long de cet ouvrage exceptionnel : ici, lorsque le train affronte les versants enneigés des Alpes suisses, là lorsqu'il cahote dans les plaines brûlées de l'Érythrée, son panache de fumée aussitôt bu par la chaleur. Pl ...

Les chemins de fer industriels

Bernard Collardey , Patrick Étiévant

Date de parution : Juin 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Les chemins de fer industrielsÀ la fin du XIXe siècle, le développement des voies ferrées marque un tournant dans la Révolution industrielle.Dans une France en plein essor, le chemin de fer accompagne l'industrie et affecte profondément les régions aux plans économique, social, politique et environnemental. Son développement contribue à la richesse énergétique du pays et ponctue la vie de zones géographiques entières. Ces voies, exploitées essentiellement par les compagnies minières, les ensembles métallurgiques ou par des usines importantes, étaient raccordées en un ou plusieurs points au réseau d'intérêt ...

Dictionnaire amoureux des trains

Jean Des cars

Date de parution : Novembre 2006

Éditeur: PLON

Qui n'a rêvé de monter à bord de l'Orient-Express, du Transsibérien, du palace sur rails des maharadjahs ou encore de s'embarquer avec Paul Morand, Agatha Christie, Valéry Larbaud et Joseph Kessel?Avec Jean des Cars, vous allez exaucer ces rêves. Vous voyagerez dans ces trains mythiques ou dans les chemins de fer de notre enfance, ces merveilleux tortillards de campagne haletants et soufflants, que des amateurs déterminés font rouler du Vivarais à la Baie de Somme, de l'Alsace à la Provence.Le train, sous toutes ses formes, est depuis un siècle et demi le créateur d'un m ...
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50 histoires de trains extraordinaires et fantastiques

Clive Lamming

Date de parution : Novembre 2013

Éditeur: IPANEMA

Les chemins de fer sont une affaire sérieuse jalonnée pourtant d'histoires farfelues et de projets aussi fantasques que marginaux. Tout au long de cette immense aventure, entamée il y a près de deux siècles, des visionnaires en barbiche, avec bésicles, solitaires et incompris, ont régulièrement présenté aux directeurs des compagnies l'invention qui, précisément, manquait aux chemins de fer pour qu'ils soient enfin rapides, efficaces, gratuits, automatiques, sans vapeur, sans rails, sans locomotive, sans freins... bref, sans ce qui coûte cher et capables d'assurer le bonheur et le bien-être de ...

Arrêt sur images : 1950-1980

Jacques Defrance , Guy Defrance

Date de parution : Août 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Arrêt sur images 1950 - 1980Ce livre retrace « en images » le parcours de Jacques Defrance, dessinateur industriel à la CEM (Cie Electro-Mécanique), plus connu comme le créateur des ouvrages sur le matériel moteur SNCF, publié depuis 1968 par la Vie du Rail.Pendant quarante-sept ans, toujours accompagné de ses fidèles boîtiers photos, il écuma en noir et blanc et timidement en couleur, d'insolites ou de nouveautés.Les auteurs se sont attachés è exhumer quelques 300 photos inédites des 9000 que contient le fonds ferroviaire. On y retrouve des sites qu'affectionnait Jacques Defrance, comme les métriques français, le rése ...

Trains des Alpes : France, Suisse, Autriche, Italie

Jean Tricoire , Caroline Sagot Duvauroux

Date de parution : Novembre 2015

Éditeur: VIE DU RAIL

Trains des AlpesFrance, Suisse, Autriche, ItalieDans la seconde moitié du XIXe siècle, les ingénieurs se sont attaqués à l'énorme défi de franchir la barrière des Alpes : il s'agissait de tracer des lignes dont le profil serait compatible avec la puissance des locomotives de l'époque. La solution était unique et incontournable : il fallait utiliser au maximum les nombreuses vallées et « gommer » les obstacles d'un relief difficile. Là résida le génie de ces pionniers qui ont écrit avec courage, audace et ténacité les plus belles pages de l'histoire du chemin de fer.Grâce à une ric ...

Patrimoine ferroviaire

Luc Fournier , Philippe Bélaval

Date de parution : Novembre 2017

Éditeur: DU PATRIMOINE

Une restitution de l'histoire du patrimoine ferroviaire français depuis 1827, date à laquelle est mise en service la ligne de Saint-Etienne à Andrézieux, à 2009, date d'exploitation du premier TGV en duplex. Matériel roulant, locomotives, voitures de voyageurs sont collectionnés par la Cité du train, à Mulhouse. L'histoire des gares et du réseau complètent la présentation.
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