Trains

Fabuleux Trains du Monde

André Papazian

Date de parution : Septembre 2000

Éditeur: PROXIMA

De l'origine à l'aube du XXIe siècle, de la traction vapeur aux rames les plus rapides, en passant par l'essor du moteur Diesel et de la traction électrique, ce sont les plus belles heures du chemin de fer dans le monde qui sont relatées dans cet ouvrage.Au fil des pages, on mesurera le chemin parcouru entre la première locomotive toute rudimentaire et le plus rapide des trains actuels, aux formes les plus futuristes.Cet ouvrage, abondamment illustré, relate par le menu l'évolution des techniques ferroviaires, leurs avantages ainsi que leurs faiblesses. Outil de développement mais aus ...

La France ferroviaire en cartes postales: Aquitaine-Midi-Pyrénées

Maryse Angelier

Date de parution : Mai 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Après le Nord-Pas-de-Calais et la Bourgogne, voici donc l'Aquitaine et le Midi-Pyrénées réunis pour une meilleure approche du grand Sud-Ouest. Au programme de ce troisième volume de la collection La France ferroviaire en cartes postales, pas moins de treize départements, Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne et Pyrénées-Atlantiques pour la Région Aquitaine, Ariège, Aveyron, Haute-Garonne, Gers, Lot, Hautes-Pyrénées, Tarn et Tarn-et-Garonne pour la Région Midi-Pyrénées. Desservant ces contrées aux appartenances géographiques, historiques et culturelles fort diversifiées, le chemin de fer est un excellent révélateur de la b ...

Les diesels en couleurs 1950-1970

Philippe Feunteun

Date de parution : Juin 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Au début des années cinquante, l'évolution du moteur diesel permet la production en série des premières locomotives diesels-électriques ; ce mode de traction va d'abord s'imposer dans les gares et triages puis, progressivement, sur les lignes secondaires encore dévolues à la traction vapeur, et, pour finir, au cours des années soixante sur les grandes artères non électrifiées. Pour la SNCF, l'attrait immédiat de la locomotive diesel ne réside pas dans sa puissance, la traction à vapeur restant supérieure, mais dans son aspect économique car elle permet une exploitation plus souple avec des co ...

Au bon temps des wagons-restaurants

Eve-Marie Zizza-Lalu

Date de parution : Octobre 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Au bon temps des wagons-restaurantsDécouvrez l'art de cuisiner et de recevoir à bord des voitures-restaurants les plus célèbres en Europe.Jusqu'en 1994, la Compagnie des Wagons-Lits réussissait l'exploit culinaire de préparer un repas gastronomique dans les plus petites cuisines du monde.Confortablement installés à la table de l'Orient-Express, du Transsibérien, du Train Bleu, ou du Mistral, les passagers savouraient le plaisir d'être servis à table, sans souci des contingences, goûtant des mets préparés avec soin dans un décor en mouvement perpétuel.S'appuyant sur de nombreux témoignages, une collection inédite de documents ...

Invitation au voyage T.1

Date de parution : Avril 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Mémoires du railInvitation au voyageTome 1La locomotive est à quai, mais la respiration de sa pompe annonce le départ imminent ; sur le quai, les porteurs poussent d'énormes chariots à bagages, une femme en tailleur et chapeau fait un signe de la main, un voyageur a ficelé sa valise et peine pour entrer dans une voiture de seconde classe, le mécanicien veille aux derniers réglages de sa machine, au poste d'aiguillage, les hommes sont à la manoeuvre... Cinquante cartes photos, sélectionnées parmi les plus belles images de notre fonds photographique, racontent la société du siècle dernier da ...

Signalisation et automatismes ferroviaires T.2

Date de parution : Juin 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Description des grandes fonctions de la signalisation et des automatismes basée essentiellement sur des exemples français. Elles sont abordées sous l'angle des solutions technologiques disponibles aujourd'hui et avec la vision des évolutions futures.

Signalisation et automatismes ferroviaires T.3

Date de parution : Janvier 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Signalisation et automatismes ferroviairesCet ouvrage explore la signalisation et les automatismes des chemins de fer grandes lignes et des transports urbains (métros et tramways). À travers trois tomes, onze professeurs du mastère « systèmes de transports ferroviaires et urbains », principalement issus du monde des experts, des exploitants et industriels ferroviaires, ainsi que des universitaires, ont réalisé un ouvrage de référence pour leurs étudiants, les professionnels et les passionnés des transports. Abordant le sujet avec la rigueur qui s'impose, les trois tomes traitent trois parties distinctes : la première, à visée plus généraliste, situe la signalis ...

La France des lignes oubliées : ces 80 ans qui modifièrent...

Date de parution : Juin 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

La France des lignes oubliéesCes 80 ans qui modifièrent le visage du train en FranceÀ son apogée, à la fin des années 20, le réseau ferré principal comptait plus de 42 000 kilomètres de lignes ouvertes au trafic voyageurs, c'est moins de 30 000 aujourd'hui. Ce formidable réseau, qui irriguait la France jusque dans ses coins les plus reculés, se réduit comme peau de chagrin à partir de la fin des années 30 et plus encore trente ans plus tard, pendant la grande vague de fermetures. La priorité au développement de l'automobile sonne le glas des petites lignes sillonnée ...

Le train jaune

Guillaume Pourageaux

Date de parution : Avril 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Le Train jauneVoici un panorama complet de la ligne, documenté et illustré pour commencer ou prolonger le voyage.63 kilomètres, 22 gares, 650 ouvrages d'art... le Train jaune est un symbole du Pays Catalan, sa ligne fait partie intégrante de l'identité régionale.Invitation à découvrir la singularité et le patrimoine d'une région, cet ouvrage vous en dévoile tous ses secrets. Après avoir contribué au développement économique de la Cerdagne, le Train jaune est devenu l'un des trains touristiques les plus prisés de France. Plus de 400 000 voyageurs l'empruntent chaque année. La succession des cols de Villefranche à ...

Les chemins de fer industriels

Bernard Collardey , Patrick Étiévant

Date de parution : Juin 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Les chemins de fer industrielsÀ la fin du XIXe siècle, le développement des voies ferrées marque un tournant dans la Révolution industrielle.Dans une France en plein essor, le chemin de fer accompagne l'industrie et affecte profondément les régions aux plans économique, social, politique et environnemental. Son développement contribue à la richesse énergétique du pays et ponctue la vie de zones géographiques entières. Ces voies, exploitées essentiellement par les compagnies minières, les ensembles métallurgiques ou par des usines importantes, étaient raccordées en un ou plusieurs points au réseau d'intérêt ...

Le métro de Paris

Date de parution : Juillet 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Mémoires du railLe métro de ParisLa foule des voyageurs s'engouffre dans ces bouches mangeuses d'hommes, elle peine à se frayer un passage dans le tumulte des souterrains labyrinthiques. Alors qu'un voyageur peine à entrer dans la voiture bondée, un autre cherche frénétiquement sa correspondance. Pourtant, si le métro fait vivre les expériences les plus rudes, il s'illustre comme le miroir de la société et demeure matière à curiosité. De Bastille à Invalides, en passant par la Porte des Lilas et son poinçonneur, le métropolitain sillonne inlassablement le réseau parisien. L'ouvrage, constitué de cinquante cartes ...

Le chemin de fer de la baie de Somme

Maurice Testu

Date de parution : Juin 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Le chemin de fer de la baie de Somme> Voici un panorama complet de ta ligne, documenté et illustré pour commencer ou prolonger le voyage.Le 31 décembre 1972 disparaît le dernier réseau départemental ouvert aux voyageurs dans l'environnement de la baie de Somme.Cependant, lorsqu'une histoire se termine, c'en est une autre qui commence grâce à un groupe de jeunes passionnés du chemin dé fer qui se lance dans la reprise des deux lignes Noyelles - Cayeux et Noyelles - Le Crotoy sous forme touristique. Seule structure associative qui gère un chemin de fer tourist ...

Paris-Gare de Lyon et sa banlieue

Didier Leroy , Paul-Henri Bellot , Eric Succab

Date de parution : Octobre 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Paris-Lyon et sa banlieueVoulue fastueuse par la riche Compagnie du PLM pour l'exposition universelle de 1 900, portée par sa prestigieuse tour de l'horloge et son célèbre restaurant, la gare de Lyon est incontestablement devenue un véritable monument parisien.Son rôle reste le plus souvent associé aux destinations nobles de la Côte d'Azur et des Alpes, aux mythiques Train Bleu et Mistral, qui ont un peu éclipsé ses trafics plus traditionnels. De son parvis jusqu'à Montereau, Montargis et Malesherbes, les auteurs parcourent ses lignes, ses triages et ses dépôts grâce aux plus beaux clichés ...

Les électriques en couleurs 1950-1970

Philippe Feunteun

Date de parution : Octobre 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

De 1950 à 1970, la SNCF électrifie les lignes les plus chargées de son réseau. Le courant continu 1,5 kV connaît alors son ultime application de grande ampleur avec la ligne de Paris à Lyon et Marseille. Les électrifications suivantes se feront en courant monophasé 25 kV-50 Hz.Ce type d'alimentation qui a l'avantage d'utiliser le courant général de distribution du pays va devenir la référence dans le monde ferroviaire.Parallèlement, l'évolution se fait également sur les engins moteurs qui bénéficient d'un allégement de leur masse et d'une augmentation de puissance, et, de l'arrivée des engi ...

Trains mythiques: 50 maquettes à monter

Philip Steele

Date de parution : Juin 2015

Éditeur: EDITO

De la locomotive de Trevithick au moteur hybride du HD 300, en passant par le métro parisien et l'Orient-Express, voici 50 modèles de trains mythiques, à construire soi-même. Prédécoupés et prépliés, les trains se montent en quelques minutes et sont accompagnés d'une fiche d'identité pour tout savoir sur l'histoire du chemin de fer. Le livre indispensable aux collectionneurs !

Descente aux enfers : vie et mort de la SNCF

Marie-Christine Tabet , Christophe Dubois

Date de parution : Février 2019

Éditeur: FAYARD

La SNCF telle qu'on ne vous l'a jamais racontée.En 2013 et 2015, à Brétigny-sur-Orge et à Eckwersheim, la société nationale a vécu deux déraillements mortels. Bilan : 18 morts. Quatre pannes majeures ont paralysé la gare Montparnasse pendant plusieurs jours entre l'été 2017 et janvier 2019. Chaque année, deux milliards de minutes se perdent dans les trajets du quotidien et les TGV. Plus de 10 % du réseau ferré est ralenti pour cause de vétusté.Le drame de la SNCF : son destin dépend de facteurs politiques qui lui sont souvent étrangers. Il se décide dans les cabinets ministériels, entre ...
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Les premiers diesels de forte puissance de la SNCF

Guillaume Pourageaux , Bernard Collardey , Jean-Gabriel Ampeau , Christophe Keseljevic

Date de parution : Octobre 2014

Éditeur: VIE DU RAIL

Les premiers diesels de forte puissanceA1A-A1A 68000/500, BB 69000, CC 70000En 1958, alors que le programme d'électrification des lignes à forte densité de trafic touche à sa fin, la SNCF aborde la modernisation du réseau pour lequel la traction Diesel doit remplacer la traction vapeur. L'électrification est alors perçue comme réservée aux lignes à très fort trafic. Cet ouvrage retrace la carrière des premiers diesels de puissance de la SNCF, parmi lesquels le lecteur pourra retrouver les A1A-A1A 68000/500 qui connurent des débuts difficiles. Pourtant, ces diesels, malgré leurs insuffisances resteront ceux qui ont ouvert la ...
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